Pokud máš kapo nějaké zkušenosti se skladováním nafty, pak sem s nimi. Na domněnkách stavět názor je pošetilé. Před 10 lety jsem měl tu čest jezdit na naftu z německé provenience kolem roku 1945. Vůbec žádný probblém traktorem, ani osobním autem mercedeas 300td,. Nebudu psát, kde se nafta vzala, ale bylo tomu tak. Nafta se jako olej nekazí, nežlukne , nekazí se a když je dobře uzavřena v obalu a ve stálé teplotě, tak nemá problém s uskladněním. A z rostlinné složky bych si hlavu nedělal, je jí tam pár procent a naftu po skladování musíme stejně nechat odflotovat a spodní frakci vyčistit. Terpenové složky z bionafty se mafimálně vysráží na stěnách nádrže, jiného zla se nedočkáme. Je třeba si uvědomit, že sice netušíme, z čeho ropa vznikla, ale víme, že je hodně, hodně stará, takže co se mělo skazit, to ¨se skazilo.Ani při výrobě krakováním se do nafty nedodává nic, co by zapříčinilo její kazivost,. Jako by někdo tvrdil, že se skazí kořalka, asfalt, benzin.Jedině se do toho dostane vzdušná vlhkoast a tím se degraduje, jinak ovšem je třeba uvést vše na pravou míru.Olej je jistě vhodný,ale je dražší, a od nafty se liší pouze teplotou destilace z ropy, kdy olej leží na mazutu, na oleji nafta a na ní benzín a ostatní prchavé látky. Samozřejmě že by bylo nejlépe skladovat nejlevnější ropu a v dobách potřeby si vytvořit to, co je potřeba.
Otroky si uživí ten, kdo o ně bude stát. Budou obbhospodařovat plantáže, stejně tak, jako vždy v historii.
Jinak máš opravdu pravdu, že chvíli po průseru bude sežrané úplně všechno, co běhá po této zemi.Od koní po potkany/.