Jde o to co se semele a kolik lidí zůstane.
Osobně to vidím na 5 s částečným přesahem do 4 i do 6. Největší průser bude, když zhasnou (blackout) a paradoxně nejsnáze to půjde při redukci obyvatelstva na nějakých 3-30% současného stavu (třeba virus). Protože po blackoutu (nebo podobné záležitosti nebudou zdroje, ale hladové krky ano) nastane doba drancování a ničení, rvačky o zbytky zdrojů a to bude zlé. Postupem času ale k redukci populace dojde...
Čistě můj (zřejmě naivní) pohled na věc (po skončení rabování a násilí a nastálém klidu na práci) s uplatněním rodinného motta: "Člověk může bejt blbej, ale musí si umět poradit." Tak to sem splácám...vždyť je skoro půlnoc...
Priorita I.
Zajištění zdroje točivého pohybu. A je jedno, jestli to bude spalovací motor, parní stroj, elektromotor, žentour nebo otroci s klikou. Křeček v kolečku je vzhledem k výkonu nepoužitelný.
Nebudou otáčky, nebude třískové obrábění, nebude se svařovat, nebude elektrika... (A že jde primitivní parní stroj spíchnout ze dvou vzduchojemů z náklaďáku, pár trubek, ventilů a dvou válců z auta jsme viděli v příspěvku s videem parní tříkolky). A to, co se bude schopno točit je dobrý mít od začátku, protože výroba parního stroje vyžaduje krom jiného (hlavně) svářečku - skoro bych řekl, že autor strojku z videa si s ní vystačil. O ekonomice provozu něčeho takového by se dalo diskutovat dlouho, já si vystačím s tím, že nějak se začít musí. Kdo by krmil dvacet chlapů aby mu točili triodynou

a stejně by asi konstantní otáčky neudrželi...to by tam museli být ještě dva s bičem a jeden s bubnem aby udával tempo...a kdo by to živil.
Ve chvíli kdy budeme mít zdroj točivého pohybu už to bude brnkačka...
V motoru/parním stroji vidím jediný způsob jak se nepropadnout do 4 a níž. Koneckonců parním strojem to začalo.
Řešení je v "předrevolučních" strojích, tedy v těch před nástupem "digitalizace". Diodový/selenový a já nevím jaký usměrňovače jsou moc fajn, ale svářečka nutně nemusí být usměrněná (měl jsem v rukách kousek tvořený doma motaným trafem prokládaným kobercovkou ve dřevěném rámu!!, výkon se reguloval přešroubením kabelu na jeden ze tří vývodů. A vařilo to! Svařoval jsem dynamem z autobusu (tím co napájelo zářivky) poháněným elektromotorem. A šlo to. Dost primitivní, dost nekomfortní ale funkční. Navrhnout trafo na svařování bych nedokázal - počet závitů a tak, takže prohrabu archiv a někde tady to MUSÍ být...jasně, časopis udělej/urob si sám...a po dynamu z busu nebo z tanku pasu co můžu. Buďto budu vařit nebo svítit - podle toho jak a kam to zapojím. Ale musím VĚDĚT po čem pasu a proč. A ten základ buďto mám v hlavě nebo jsem v

Kdo by měl možnost opatřit tohle:
https://stroje.bazos.cz/inzerat/69428579/Motor-Hatz-Supra-diesel-typ-1D-50-S-jednovalec.php za rozumnou cenu v rozumném stavu...utáhne soustruh, frézu, triodynu...a má i většího brášku, kdyby někdo přemýšlel o transmisi...
Pro inspiraci: spousta všelijakých strojů/nástrojů i když ve všelijakém stavu se vyskytuje v dílnách zemědělců - čím "zaostalejší" družstvo, tím lepší...a pokud aspoň tuším jak na to, skamarádím se se soustruhem, frézkou, vrtačkou (pro mě je ale soustruh neprostý základ!).
Téměř jakýkoli motor z 80.-90. let lze víceméně úspěšně přestavět na dřevoplyn. Byla by to neskutečná je...ka ale šlo by to. Co na tom, že to nebude mít 100kW? K čemu je jako potřebuju? 10kW bude luxus!
Nepotřebuju znát detaily...stačí princip.
Nedovezu si dřevo z lesa? Jak to dělali dřív? Aha...měli takovou dost primitivní lanovku poháněnou sedmikoňovým stabilákem...a pak něco splavovali po vodě (sakra to by byla romantika, to by se mi líbilo)...
Je to do lesa deset kilometrů? Než se smýkat se dřevem, lepší bude na místě vypálit uhlí a dopravovat jen to uhlí...
Bez traktoru nepoořu? A jak to dělali s lokomobilama? Oni netahali pluh za sebou, ale měli ho na laně navijáku...ale potřebovali ty lokomobily dvě...lokomobilu stejně nemám, ale naviják...sice to bude rachota, ale furt lepší jak rejč...
Stroje z přelomu 80.-90. let jsou po mechanické stránce vymakané k dokonalosti, jenže to může znamenat obtížnější nahrazování součástek (třeba oněch kuličkových ložisek) a při tom nejsou našlapané elektronikou.
Stroje z 50. let (a starších jsou) méně dokonalé, zato by je měl být schopen opravit (vyrobit náhradní díl) zručný slušně vybavený zámečník nebo kovář a že stařičkej kombajn je za sebou vytrousí i něco obilí? Tak na pole vyženu drůbež a prasat - ať to seberou.
Navíc v době jejich vzniku bylo věcí cti vyrábět stroje pro generace. Nešetřilo se na materiálu. Když jsem viděl diferenciál zetoru 25...žasl jsem. Ty ozubený kola jsou dimenzovaný nafurt...a řada major (3011 a 4011) jsou taky nesmrtelný stroje...